下面讓液壓油缸生産廠家帶大家了解一下液壓系統振動、噪聲産生的原因

　　造成液壓系統中的振動和噪聲來源很多，大緻有機械系統，液壓泵，液壓閥及管路等幾方面。 機械系😍統的☠️振動和噪聲 機械系統的振動和噪聲，主要是由驅動液壓泵的機械傳動系統引起的，主要有以下幾方面。

　　1）回轉體的不平衡 在實際應用中，電機大都通過聯💘軸👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽節驅動液壓泵工作，要使這些回轉體做到完全的動㊙️平衡是非常困難的，如果不平衡力太大，就會在回轉時産生較大的轉軸的彎曲振動而産生噪聲。

　　2）安裝不當 液壓系統常因安裝上存在問題，而引起振動💕和噪聲。如系統管道支承不良及基礎的缺陷或液壓泵與電機軸不同心，以及聯軸節松動，這些都會引起較大的振動和噪聲。

　　2.液壓泵(液壓馬達)通常是整個液壓系統中産生振動和噪聲🧛🏾‍♀️的最主要的液壓元件. 液壓泵産生振動和噪聲的原因,一方面是🤑由于機械的振動,另一方面是由于液體壓力流量積聚變化引起的.

　　1）液壓泵壓力和流量的周期變化

　　液壓泵的齒輪,葉片及拄塞在吸油,壓油的過程中🙉,使👾相應的工🙂‍↔️作産生周期性的流量和壓力的過程中,使相應的工作腔産生周期的流量和壓力的變化,進而引起泵的流量和壓力脈動,造成液壓泵的構件産生振動,而構件的振動😝又引起了與其相接👀觸的空氣産生疏密變化的振動,進而産生噪聲的聲壓波傳播出💑🏾去.

　　2）液壓泵的空穴現象

　　液壓泵在工作時,如果液壓油吸入管道的阻力過大,此🧑🏾‍🎄時,液壓油來不及充滿泵的吸油腔,造成吸油🧎🏻‍♀️‍➡️腔内👩🏽‍🐰‍👩🏿局部🧎🏻‍♀️‍➡️真空,形成負壓.如果這個壓力恰好達到了油的空氣分離壓力時,原來溶解在油液内的空氣便會大量析出,形成遊離狀态的氣泡.随着泵的♌️動轉,這種帶有氣泡的油👽液轉入高壓區,此時氣泡由于受到高壓而縮小,破裂和消失,形成很高👋的局部高頻壓力沖擊🧜🏼‍♀️3）液壓泵💕内的機械振動液壓泵是🙉由很多的零件構件的,由于零件的制造誤差,裝配👽不當都有可能引起液壓系統的振動和噪聲 3、液壓閥的振動和噪聲 液壓閥産生的噪聲，因閥的種類，使用條件等具體情況不同而有所不同。按其發生的原因大緻可分為機械聲和流體聲兩大類。

　　（1）機械聲 大部分的液壓閥都由閥芯，閥體，調控零件，緊固件，密封件等幾部分組成，他是通過外力使閥芯産生運動，閥芯運動至相應位置使液流發生改變，滿足工作要😌求。在這一過程中，閥内可動零件的機械接觸産生噪聲。

　　（2）流體聲 由于液壓閥在進行節流，換向，溢流時，使閥體内液流🧑🏽‍🎄的👻流量，方向以及背壓發生種種變化，導👋緻閥件及管道的壁面産生振動，從而産生噪聲。按其産生😮‍💨壓力振動的原因又可分為氣⛹🏻‍♀️穴聲，流動聲，液壓沖擊😍聲和震蕩聲。 管路的振動和噪💌聲 這主要是由于泵，閥等液壓元件的振動在管👧🏾路上相互作用引起的。研究表明，當管路的長度恰好等于振動壓力波長一半的🏃🏿‍♀️‍➡️整數倍時，管路會産生強烈的高頻噪聲。

　　此外，外部震源也可能引起管路共振；而當管路的截面積💑🏾突♌️然變化（急劇擴大和縮小或急轉彎）時，都會使其中的液流發生變化，易産生紊流而發出噪聲。

　　防止油中混入空氣 液壓系統往往在運轉開始的一段時間内噪聲較小，一定時間後，噪聲增大，若此🙈時觀察油箱中的液壓油👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽，可發現液壓油變為了黃色，這主要是由于油中🛀🏼混入微小氣泡，故此變色。對于這種情況主要從🤑二個方面采取措施，一是從根👽本上解決，防止空氣混入。二是盡快排除混入油體🙂‍↕️的空氣。